都内リモート併用　エンジニア募集　「スマートシティ・自動運転・EV・クラウド連携」案件

勤務地は都内23区内、リモート併用（フルリモート希望は不可） 勤務時間等詳細は今後詰めていく想定です。 下記経験があるエンジニアを想定 Adaptive Platformを使った車載ソフトウェアの検証経験 クラウド環境（AWS）構築経験 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ �Aエンジニア 概要：ソフトウエア検証環境の構築（検証計画立案、ソースコード作成,AWS環境構築）および検証作業 必要スキル：SW開発経験/AUTOSAR/Adaptive Platform 単価：110万前後 ・Adaptive Platformを使った車載ソフトウェアの検証が必要 ・クラウド環境（AWS）でのシミュレーションが求められており、クラウド上で動作するECUや車両システムの検証を実施 ・ソフトウェアの適応性やアップデートを考慮するため、ClassicではなくAdaptiveの知識が求められる」 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※参考情報 AUTOSAR（Automotive Open System Architecture） 「AUTOSARは、車載ソフトウェアの標準化を目的としたオープンなアーキテクチャであり、主要な自動車メーカー、サプライヤー、ソフトウェア企業などが参加している国際的な業界コンソーシアム」 目的： ・車載ECU（Electronic Control Unit）のソフトウェア開発を標準化 ・メーカーやサプライヤー間でのソフトウェア再利用を促進 ・システムの互換性を確保しつつ、開発コストを削減 AUTOSARには大きく2つのプラットフォームがあります： ・Classic Platform（CP）：従来のECU向け（リアルタイム処理が重視される領域） ・Adaptive Platform（AP）：次世代の自動車向け（より柔軟なソフトウェア更新や高性能コンピューティング） ・AUTOSAR Adaptive Platform（AP） 「次世代の車載システム向けに開発されたソフトウェアプラットフォーム 特に自動運転、コネクテッドカー、OTA（Over-the-Air）更新などをサポートするために設計されています」 主な特徴： ・リアルタイム性よりも柔軟性を重視（Classicと異なり、リアルタイム制約が緩い） ・POSIXベースのOS（LinuxやQNXなどを使用可能） ・サービス指向アーキテクチャ（SOA）（アプリケーションが疎結合で再利用しやすい） ・動的なソフトウェア更新が可能（Classicは基本的に静的）